6時起床。
週末の疲労は抜けつつあるが微妙に残っている。
年のせいでその辺の残り具合が良くわかる様になってきた。
成長したということにしよう。
サドルの後退幅は昨年まで全くと言って良い程気にしなかった。
と言うかポジションについてもほとんど気にしてなかった。
今年になってフレームを新調してから細かくいじる様になる。
しかしサドル周りが決まらない限り、次のステップに進めないことにも気付く。高さはこれまでも気にしてきたが後退幅は意外に奥が深い様だ。
80.6キロ
2010年8月30日月曜日
2010年8月29日日曜日
ソロ宮が瀬
6時過ぎに息子に起こされる。
目覚ましどころかソファでそのまま寝てしまった。
凄いやる気がなかったが、ナントカ出発。
町田経由で宮が瀬、グルッと相模湖方面に行って道志から半原を越えてそこから最短距離で帰宅108㌔
ガーミンの温度表示が40度を超えてからとにかく熱射病にならないように11過ぎに帰宅。
4時間走るのが目的でもあったので一応ノルマは果たせた。
805ミリの高さには慣れてきた感じ。
ヒョコヒョコはしてない様なので高さはOK。
上がった分前に出す必要有りと感じ帰宅後2〜3ミリ前に出す。
後退幅は90ミリ。これでニコ練に臨むぞ。
補給はバー209kcal、スポーツドリンク+マルトデキストリンで1本、水1本。
足りずに途中でコーラ500。これで復活したが10㌔くらいしか持たなかった。
78.2キロ
昼からムスコと二人で電車に乗ってなるしまに。
目的は息子の自転車の改造のため。
デフォルトのブレーキは引きが重い上に効きも悪い。
とりあえずシューを105に交換し、アウターの一部をカンパの純正に交換。
かなり良くなったぞ。引きが重いのはキャリパーのバネのせいなので解決してないが構造上これ以上は厳しいか。
タイトルなし by gekisaru at Garmin Connect - 詳細
目覚ましどころかソファでそのまま寝てしまった。
凄いやる気がなかったが、ナントカ出発。
町田経由で宮が瀬、グルッと相模湖方面に行って道志から半原を越えてそこから最短距離で帰宅108㌔
ガーミンの温度表示が40度を超えてからとにかく熱射病にならないように11過ぎに帰宅。
4時間走るのが目的でもあったので一応ノルマは果たせた。
805ミリの高さには慣れてきた感じ。
ヒョコヒョコはしてない様なので高さはOK。
上がった分前に出す必要有りと感じ帰宅後2〜3ミリ前に出す。
後退幅は90ミリ。これでニコ練に臨むぞ。
補給はバー209kcal、スポーツドリンク+マルトデキストリンで1本、水1本。
足りずに途中でコーラ500。これで復活したが10㌔くらいしか持たなかった。
78.2キロ
昼からムスコと二人で電車に乗ってなるしまに。
目的は息子の自転車の改造のため。
デフォルトのブレーキは引きが重い上に効きも悪い。
とりあえずシューを105に交換し、アウターの一部をカンパの純正に交換。
かなり良くなったぞ。引きが重いのはキャリパーのバネのせいなので解決してないが構造上これ以上は厳しいか。
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2010年8月28日土曜日
ニコ練
4時45分起床。
5時半出発で矢野口に5分前到着。
結構多いのでフタ班で。
連光寺の坂を先頭で入りペースを上げてゆくがKシロさん、
Iダさんが前に出てから付ききれず。
尾根幹は最後の坂で遅れるも辛うじて直線で追い付く。
流石にそこからの100メートルモガク脚は残っておらず終了。
しかし久々にここまで追い込んだぞ。
帰宅後玄米一合食ったが午前中は何もやる気が起きず。
周囲のBGフィットブームに乗っかりサドルを800ミリから一気に805ミリに上げて見た。
違和感有りまくりだが、意外と長い登りが良い感覚。
ただ、加速したい時に身体の奥から力を出す感覚が消えた。
マックスの出力が下がったかも。
夕方からベランダでBBQ。
79.4キロ
5時半出発で矢野口に5分前到着。
結構多いのでフタ班で。
連光寺の坂を先頭で入りペースを上げてゆくがKシロさん、
Iダさんが前に出てから付ききれず。
尾根幹は最後の坂で遅れるも辛うじて直線で追い付く。
流石にそこからの100メートルモガク脚は残っておらず終了。
しかし久々にここまで追い込んだぞ。
帰宅後玄米一合食ったが午前中は何もやる気が起きず。
周囲のBGフィットブームに乗っかりサドルを800ミリから一気に805ミリに上げて見た。
違和感有りまくりだが、意外と長い登りが良い感覚。
ただ、加速したい時に身体の奥から力を出す感覚が消えた。
マックスの出力が下がったかも。
夕方からベランダでBBQ。
79.4キロ
2010年8月27日金曜日
2010年8月26日木曜日
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