6時起床。
火曜日に練習するサイクルになかなか出来ない。
81.1キロ
体重は依然予定オーバーのまま。
能登はホントに気をつけねば。
2010年9月13日月曜日
休養日
6時起床。
夜中に息子に起こされたのでチョット眠いが久々に6時間半寝た。
昨日の練習は久々に内臓にまでダメージが残る感覚。
最後まで緊張感のあるレースをイメージした良い練習だった。
近所にコレだけ同じ目標、似たようなレベル、というメンバーがいるというのも贅沢な話だ。
この辺は流石東京、か。あ、川崎だ。
日課の階段上がりで脚の調子を確認しているが、今朝は辛かった。
アリアンテの角度を1,2度前下がりにしてから翌日の痛みが皆無になった。
このサドルはスイートスポットが狭いがやはりハマれば最高だ。
少し浮気しそうになっていたがごめんなさい。
80.7キロ
ここ二ヶ月繰り返してきた週末の暴飲暴食は少し抑えられた模様。
夜中に息子に起こされたのでチョット眠いが久々に6時間半寝た。
昨日の練習は久々に内臓にまでダメージが残る感覚。
最後まで緊張感のあるレースをイメージした良い練習だった。
近所にコレだけ同じ目標、似たようなレベル、というメンバーがいるというのも贅沢な話だ。
この辺は流石東京、か。あ、川崎だ。
日課の階段上がりで脚の調子を確認しているが、今朝は辛かった。
アリアンテの角度を1,2度前下がりにしてから翌日の痛みが皆無になった。
このサドルはスイートスポットが狭いがやはりハマれば最高だ。
少し浮気しそうになっていたがごめんなさい。
80.7キロ
ここ二ヶ月繰り返してきた週末の暴飲暴食は少し抑えられた模様。
2010年9月12日日曜日
青葉練

7人集合。
うち脚が合う人が3,4人。
これは良い。
秋山トンネルまではあまり上げずに、を皆守りアタックも無し。
と言いながら二人千切れてた。
早過ぎでしょ。
まだ、練習始まってないし。
秋山トンネルの交差点からK田さんが強烈なアタック。
みるみる離される。
ここで千切れたら今日の練習はおしまい。
非常にもったいない。
E口さんが辛そうながらも徐々に距離を詰めながら追ってゆく。
自分もそこにさえ付けば先頭に付けると我慢。
幸いそこまで上げてないので我慢出来る。
追いついたところで次の坂。
ここはさっきより距離も斜度も楽。
なのでアタックも何とかなりそう、と思っていたら再アタック。
心の準備が出来ていたのでここは離されず。
さっきほどキレもない。
脚があればここでカウンターを取りたいがそこまでの脚もなし。
そこからは淡々と。
饅頭屋の先の坂まで一緒に行ったら確実に負けるので、そこまでに何とか離したい。
先頭に出て少し平なところでひたすら引くが千切れない。
結局饅頭屋は3人で通過、ゲートを越えて急速にタレて二人に刺されて終了。
刺されるのが分かってたので仕方が無い。
トンネルで折り返して下る途中にY岡さん、そしてそのすぐ後ろにHさん。
早めに切れたがあそこまで粘って上げてくるとは根性あるなあ。
早々に隊長のレスキューとか抜かしてエスケープした後輩に比べるとココが最大の差で、今の力の差になってる。
最初は後輩の方が強かったはずだが、自分もうかうかしてたらすぐに追い抜かれそう。
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ナッツパンを作って持ってゆく。
やっぱり美味しかった。
78.6㌔
2010年9月11日土曜日
ニコ練
4時45分起床。
6時集合なので5時半出発。
昨晩飲み過ぎたので朝から下し気味。
今日は6,7人だが、暴君がいないので入りはそこまで上がらない。
と思ったら途中で登場。
ナントカ最後までタレずにモガキきり今日の朝練も良い練習が出来た。
帰宅後81.1㌔。
今日は食べ過ぎないよう我慢して明日しっかり減らす。
今月中に79㌔にして、10月で76㌔くらいまで持ってゆきたい。
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夜はサンマ。
旬の魚は最高。
6時集合なので5時半出発。
昨晩飲み過ぎたので朝から下し気味。
今日は6,7人だが、暴君がいないので入りはそこまで上がらない。
と思ったら途中で登場。
ナントカ最後までタレずにモガキきり今日の朝練も良い練習が出来た。
帰宅後81.1㌔。
今日は食べ過ぎないよう我慢して明日しっかり減らす。
今月中に79㌔にして、10月で76㌔くらいまで持ってゆきたい。
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夜はサンマ。
旬の魚は最高。
2010年9月10日金曜日
2010年9月9日木曜日
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