休養日

6時起床。

今朝は金環日蝕。
でも雨がチラつく生憎の空模様。
でも会社に着く頃には晴れ間も見えて、雲の隙間から無事金環日蝕を観ることが出来た。
ムスコにもちゃんと見せてやれたようだ。

箱根

４時半起床。

今日はtrekアニキと箱根に行くことになった。
しかも途中で、Kちゃん、Kちゃんのムスコのカジキと4人で湘南海岸を小田原方面に。
カジキはまだ中学生。
聞けば体重は42㌔！
ワタシの半分しかない。
初めは遠慮がちに40㌔程度で引いていたが、物足りなさそうだったので一枚ギアを上げて43、44㌔ペースで走ってみたが、きちんとついて来た。
このままレースに出ればソコソコ走れそうだ。
赤ちゃんの頃から知っているので何とも感慨深く、素直にKちゃんが羨ましい。
うちのムスコが大きくなる頃、自分はまだ走れているんだろうか。

箱根湯本でKちゃん親子と別れ二人で箱根に登る。
箱根の坂はく斜度もきつく、距離も長い。
TT練習のお陰で平地は明らかに良く踏めるようになっていた。
でも登りはやっぱりダメ。
体重が重過ぎ。

小田厚の終わりまで頑張って、246からは流して帰宅。
12時15分に自宅に戻れて、170㌔弱走る事が出来た。
最後の246は暑さでダレて流してしまったけど、箱根のフラワーセンターまで行って戻ってアベ30㌔丁度。
良い練習が出来ました。
皆様ありがとうございました。


帰宅後速攻でシャワーを浴びて30分も経たずにムスコと公園に出掛け自転車の練習。
疲れた素振りなど微塵も見せてはならない。
こ、腰が、などとは絶対に言えないのだ。

ムスコは一年前からコマを取る練習を始めていて、初めだけ支えてやれば走れるようになっていたのだが、漕ぎ出しに脚力が足りないのと、ブレーキを引く握力が足りないので中々1人だけで乗れなくて、ヤル気も無くなり其所で足踏みしていた。
最近同じマンションの一つ年上の女の子たちのコマが外れ出したので、焦ったらしく急に練習する、と言い出したので自転車バカオヤジとしては俄然張り切る。
伸びた身長に合わせてポジションを変更、勇んで公園に出かける。
最初は漕ぎ出しに苦労していたが少しずつコツを掴んでゆき、程なく1人で乗れるようになった。
多少フラつくがあとは慣れだろう。
T中さんに教えて貰った、教え方のコツが良かったようでコレでようやく卒業。
ありがとうございました。

帰宅後、マンションの中庭で子供たちが自転車の練習をしていたのを見て、また自転車に乗ると言い出す。
カッコいいところを見せたいらしく、鼻息荒く出掛けていった。
様子を見に行くとかなり得意げに乗り回すムスコの姿が。
他の子供たちも嬉しそうに乗り回している。
ただ、結構皆ポジションが辛そうだったので、まとめて皆の自転車のポジションをいじってやった。
ついでにメンテルブやらレスポやらを吹いてやると、凄い静かになった！と大喜び。



夜は先日見つけた登戸の中華料理屋へ。
角煮チャーハン、北京焼きそば、唐揚げ油淋鶏、もやし炒め、牛肉甘味噌レタス包み、イシモチの唐揚げ甘酢餡掛け、全部平らげたが正直頼み過ぎた。
どれも美味しかったけど、量が大杉でした。

バスケ初観戦

5時半起床。
外は晴れ。
トマトの苗が昨日の強風と雹でかわいそうなことになっていたのでギブスで手当をしてみた。
練習しようと思ったが、思い直して自転車の分解掃除。
チェーン以外は綺麗になった。

午前中はウチの前の小学校の運動会に未就学児童の部にムスコと参加。
昼からカミさんの大掃除に付き合いヘトヘトに。

夕方からはプロバスケットボールの試合を観るために有明コロシアムまでムスコと2人でお出かけ。
母のツテで琉球キングスの今日の決勝の試合のチケットを譲って頂きました。
初めて観るプロスポーツの試合にムスコも興奮。
途中、飽きてグズッたりもしたが、試合が盛り上がるに従いノリノリに。
試合は序盤10点以上差が付く余裕の展開だったが、4Qで2点差まで詰め寄られ、緊張感の絶えない良い試合だったと思う。
ド素人の自分が観ても楽しめたし、アリウープを生で二回も観られたので良かったです。

朝練

5時起床。

今朝は負荷をかける日。
アップを20分してから
ソリア6分.5分.4分.3分.2分
レストは2分半で統一。

1セット目の半分位からソリア域に入る位を目指してスタート。
ギアが軽過ぎて105回転前後。
2セット目以降は一枚重くして95回転、前のセットより高い心拍数、を目安に。

朝練

5時起床。

今日は流す日なので、片足ペダリングに挑戦。
どうしようもないくらい下手糞でカックンカックン。
サドルの位置が間違ってるのでは？？
それともQリングスのせいか？
と自分の未熟を棚に上げ疑いたくなるほどのお粗末さ。
ホントに片足で120回転とか回せるんだろうか？

朝練

5時起床。

昨晩は月曜日に残業サボって(ってなんか日本語が変？)二郎に行ったため溜まった仕事に追われていたら帰宅が23時近くになってた。
急いで夕食を済ませ、気になっていた自転車の汚れをようやく落とし、エアロバーを外してから寝たので少々寝不足。
ところでフレームに着いていたあの汚れの正体は何だったんだろう？
綺麗にするのに苦労したよ…
ワイヤー受けの細かいところは結局諦めた。
TTに出た人は同じモノがこびりついたはず。


TTTで力不足を痛感したので今日からまた練習再開。
メディオ10分×3
レストは2分半。
回転力の強化に暫く注力しようと思ったのでケイデンス100、心拍80%〜90%を維持、ワットは気にせず。

諸々取り払ったハンドル周りはキモチが良い。
エアロバーを付けていた場所の塗装が剥げて残念な感じになってるがアルミのハンドルなので止む無し。
アルミの安心感は、カーボンハンドルの扱いの繊細さを考えると精神的に楽。
特にしょっちゅうポジションをいじるので一々トルクレンチを引っ張り出すのが面倒。
しかもメーカー指定トルクで締めていてもレース中や急な段差でハンドルがズレることが重なり気になってた。
リッチーステムとネオモルフェの相性もあるのかもしれないけどレース中に一度ズレると気になって仕方がない。
200キロ位走ると疲労の蓄積の少なさを明らかに感じるので沖縄は悩みどころだけど、暫くはアルミでイイや。

スッキリしたハンドル周りを改めて見回して、メーターが邪魔だな、と思った。

朝練

5時起床。

TTのため動かしまくったポジションを直しただけ。
バイクの掃除もしてないや。


久々にFacebookを開いてみたら女子の1000トラで1分10秒台を叩き出した子がいるらしい。
それまでの日本記録を大幅に更新しての記録だそうな。