レース後雑感

6時起床。
昨日の疲労はさほど残っていない感じ。
平日の朝練をやるようになってから一年半経つが回復力が増しているのか、出し切れてないのか月曜が楽になってる。
まあ、モチベーションや諸々考えると毎日やる気はしないので更なる質を求めてゆくのが自分に合っているようだ。
帰宅後ムスコの誕生日プレゼントをポチっといった。
昨晩の暴飲暴食でリバウンド。
79.8キロ

フジ

4時起床。
バナナ1本、食パン1枚、栗蒸し羊羹半分が朝食。
羊羹は前から秘かに食べてみたかったヤツ。思わず丸々一本食べそうになったが我慢。
アップしようとローラーをつけようとしたらクイックが全く付かない。八ヶ岳の時はどうしてたっけ？と思いながら何回かトライしたが結局ギブ。クイックは別に持参しなければ。反省。
アップ代わりにスタート地点までペースを上げて走ってゆくと途中でお友達と合流。
お互いの健闘を期してアップ。
スタート地点は然程寒くなかったが、そうは言っても午前６時前。
ベストとアームウォーマーは預けずにそのままにした。
これは正解。
スタートはまったり。
途中で予定とおり？立ちションをして、そこからいよいよスタート。
Inoueさんが先日飲んだときに最初から行かなければタイムは出ませんよ、と言っていたのを思い出し積極的に上げてゆく。
しばらく先行していたカバニョーロの阿部サンの後ろを追っていたが、ペースが速すぎて3㌔過ぎでギブ。
8,9㌔までは斜度がある程度あるので我慢の区間。
斜度が緩やかになってから丁度良いペースの人を捕まえその人を中心にローテ。
この選手が終始一番余裕があったので、彼を中心にローテを始める。
14,5キロあたりから合流した選手が強い。
上から降ってきたので、先にスタートした選手だが、一人旅でペースが落ちていたらしく休めていた脚でガンガン引く。
ガーミン705を使いこなし、今のペースだと1時間13分ですよ、12分ペースに上がりました、と良いタイミングで教えてくれる。
ガシガシ行くので遂に前に出られなくなりローテをゴメンなさいしてツキイチに。確か15,6キロあたりか。
幸い斜度が緩い区間だったので前にさえ出なければついて行ける。
最後の平地で仕事するので赦して、て二人に告げひたすら我慢。あとキツくなるのは18キロ過ぎと19キロ過ぎの二箇所。一つ目は後ろで無難にクリア。ここまでに結構回復してることを感じる。
二つ目で自分より余裕のありそうだった705の選手が乳酸が、と言いながらまさかの失速。
一番余裕のあった彼はするすると上がって行く。僕も平地で仕事をすると言った手前頑張って追う。
彼も少しペースを落として僕をまってくれている。
平地を一人で走るよりも二人で、という判断だろう。
平地に入りペースを上げるが向かい風のせいで34,5キロがやっと。
僕のほうが余裕がなく引くのは2対1で彼が多い。
最後の登りに入るところで彼を見送りあとは自分との戦い。
途中このまま流してゴールしようかと一瞬よぎったが、最後まで出し切るぞとカツを入れ直してケイデンスを上げる。
ギアをかける余裕がないのでとにかく回す。
ゴール。
手元の時計で1時間11分59秒。
公式タイムはまだだけど去年より大幅タイムアップ。
去年は前日にビールをしこたま飲んだのと終始ペースメーカーの役をやっていたので今年とは条件が違うし、目標タイムに届いてないけれどそれでも嬉しい。
しかしど平坦で二人ローテと三人ローテはだいぶ違うな、と思いながら平坦突入。途中で1,2人吸収したりサヨナラしたりしながら結局最後まで一緒に連れてって貰った。
多謝。
中盤きつくなったところは完全に付き位置でひたすら我慢。
最後の平地で仕事するので許して、と良いながらナントカ耐える。
平地の手前の登りを耐え平地で回す。
２人でローテするが自分が引くときの方が弱い。
ごめんなさい。
マウント冨士ビルクライムデータ(エッジ500)
距離：24.04キロ
タイム：71分59秒
スピード：平均20.0キロ/最高速37.3キロ
高度上昇値：1228メートル(1044〜2273)
心拍：平均152rpm/最大162rpm
ケイデンス：平均75/最高117
気温：13.8度

タイトルなし by gekisaru at Garmin Connect - 詳細ホテルに戻り体重を計ったら78.9㌔。
補給後なのでレースは78.5㌔くらいで臨めたようだ。
次はロードレースに出たいな。

富士山前日

6時起床。
明日のフジのため家族旅行もセット。
9時15分出発で、途中で二度程渋滞にハマるが12時過ぎには富士吉田に到着。
そのまま吉田うどんを食べに「しんたく」に。
冷たいウドンを頼むつもりが温かいヤツを頼んでしまった。
それに引き替えカミサンは去年頼んだものをしっかり憶えていてどんぴしゃだったみたい。
うーん、その能力をもっと日常に生かせよ、とおもってしまった。
昼飯後カミサンとムスコをトーマスランドに落っことして独りでエントリー会場に向かう。
ここでも渋滞。これはしょうがないか。
何も買うつもりが無かったのに気がつくとCCDとアソスの最上級ビブを買ってしまった。
10Kなら買うだろ。
時折通り雨が降る状態だったので多少の渋滞でも自走でゆかずに正解。
夜は悩んだあげく普通のものが食べたくて定食屋でジャンボハンバーグ定食を注文。
ご飯が売りのお店だったのでごはんはとうぜん美味しかったのだが、ハンバーグも手作り感たっぷりで満足。
ちょつと食べすぎたかな。
9時には眠たくなってきた。
明日は頑張るぜ。

朝練

5時起床。
富士山前最後の練習。
もう疲労を残すことはできないので、脈をある程度の状態にして汗を出すのが目的。
50分走。

77.9キロ。
レースには78キロ台で臨めそうだ。

雑感

6時起床。
日曜のレースまでに77キロ位まで落としたかったが、どうやら無理なようだ。
後はポジションの微修正くらいか。

79.5キロ
ここ二日ほど便秘なので体重が減ってないのはその辺もありそうだ。
水分足りてない？と思い朝から積極的に水分摂取。
お陰で？スッキリ。

朝練

5時起床。
10分アップ。7分120回転。
メニュー:5分ソリア×2,40秒オン80秒オフ5セット。
シートを1センチ前に出した。ハンドルまでの距離がしっくりくるようになったが、ペダリングには違和感なし。
コレまでデローザのハンドル高さは低すぎかなと思っていたのだが、わからなくなって来た。
ポジション変更に際し参考にしたのがコンペティティブサイクリストのサイト。
フレームサイズは問題ない様でほっとしたが、サドルの後退幅がこちらの推奨ポジションより後ろだったので下げてみた。
結果は正解。出力が増えている。疲労が抜けているから、という理由も考えられるのでもう少し様子をみたいが、まだまだ改善の余地はありそうだということが分かって嬉しい。
ただこのサイトの推奨のサドルの高さはかなり高いんだよなあ。
脚の長さ測り直すかな。
で、ずーっと気になっていたカーボンディープを遂にポチっと逝ってしまった。
ツアーオブwiggleめ。
最後までレースピと悩んだがFFWDの50ミリ、DTハブ、スポーク24/28というひたすら頑丈そうなスペックに惹かれて決めてしまった。コレでチューブラーデビュー確定。シューも取り替えなきゃいけないのでいっそゼロも処分か？

78.6キロ

調整中

6時起床。
昨晩はあまりの眠さに23時半でダウン。
寒さでダメージを負ったようだ。
79.9キロ
土曜の暴飲暴食のツケはしっかり。

今日はお仕事で弁護士先生の事務所に。
面白かったな。

スクワット１００回