5時起床。
3分×5
節電で会社の中は我慢比べの様な状態。
誰か早く熱中症で救急車で運ばれてくれないかなあ、と真剣に思う。
我ながら不謹慎と言うか、性格というか性根に問題あり。
http://velonews.competitor.com/2011/06/bikes-and-tech/cleat-based-power-meter-takes-a-step-forward_180417
2011年6月27日月曜日
2011年6月26日日曜日
ヒナヅル 久々の
6時起床。
カミさんに午前中貰ったので雲行きは怪しかったがとりあえず出発。
昨日の暑さが嘘のようなひんやりした空気で湿気も多い。
走っていると、空気の重たさを感じるくらい。
霧雨が目に見えるくらいなので尾根幹に着く頃には路面はビチャビチャ。
でも先週結局乗れなかったので今日は最初から濡れるつもりで走りに出た。
ところが橋本を過ぎて津久井湖に入る頃には路面は完全にドライに。
どうせ山はもっと濡れてるだろう、と思っていたら結局奥相模の短いトンネルとトンネルの間の谷間が濡れていただけで雛鶴トンネルまでほぼドライで走ることが出来た。
トンネルを下り始めてすぐにオベ練の人達が登って来るのとすれ違う。
チンタラ下っていたら集団に飲み込まれる〜、と帰路もしっかりと負荷をかけて最短で帰宅。
気持ち良いサイクリングだった。
帰宅は12時5分、155㌔。
ところで
BONT A1。
気に入ってる。
かなり。
でも、これは無いんじゃないか。
まだ使い始めて半年足らず。
HAND MADE という文字はクオリティへのある意味お墨付き的なイメージを勝手に持っていたが、それは我が国だけの事情のようだ。
オージーにとっては単なるexcuseなんだろうかね。
ま、ボンドで直せるから良いけどさ。
BONTだけに。
ブルッ。寒。
今日の全日本。
一昨年の能登で一緒だった井上選手、佐野選手、鈴木選手、中村選手がしっかり最後まで残っていた。
特に中村選手は金沢に居た時に何度も一緒に走って貰ったし、能登で毎年お世話になってる。
見た目と裏腹にコテコテ体育会系なのが面白かった。
ニコ練でご一緒した宮澤選手。
で、高岡選手。
フルタイムどころか一日36時間働くことを求められる厳しい会社のサラリーマンだけに活躍が素直に嬉しい。
こんなに近くにトッププロがいるのも自転車の魅力。
カミさんに午前中貰ったので雲行きは怪しかったがとりあえず出発。
昨日の暑さが嘘のようなひんやりした空気で湿気も多い。
走っていると、空気の重たさを感じるくらい。
霧雨が目に見えるくらいなので尾根幹に着く頃には路面はビチャビチャ。
でも先週結局乗れなかったので今日は最初から濡れるつもりで走りに出た。
ところが橋本を過ぎて津久井湖に入る頃には路面は完全にドライに。
どうせ山はもっと濡れてるだろう、と思っていたら結局奥相模の短いトンネルとトンネルの間の谷間が濡れていただけで雛鶴トンネルまでほぼドライで走ることが出来た。
トンネルを下り始めてすぐにオベ練の人達が登って来るのとすれ違う。
チンタラ下っていたら集団に飲み込まれる〜、と帰路もしっかりと負荷をかけて最短で帰宅。
気持ち良いサイクリングだった。
帰宅は12時5分、155㌔。
ところで
BONT A1。
気に入ってる。
かなり。
でも、これは無いんじゃないか。
まだ使い始めて半年足らず。
HAND MADE という文字はクオリティへのある意味お墨付き的なイメージを勝手に持っていたが、それは我が国だけの事情のようだ。
オージーにとっては単なるexcuseなんだろうかね。
ま、ボンドで直せるから良いけどさ。
BONTだけに。
ブルッ。寒。
今日の全日本。
一昨年の能登で一緒だった井上選手、佐野選手、鈴木選手、中村選手がしっかり最後まで残っていた。
特に中村選手は金沢に居た時に何度も一緒に走って貰ったし、能登で毎年お世話になってる。
見た目と裏腹にコテコテ体育会系なのが面白かった。
ニコ練でご一緒した宮澤選手。
で、高岡選手。
フルタイムどころか一日36時間働くことを求められる厳しい会社のサラリーマンだけに活躍が素直に嬉しい。
こんなに近くにトッププロがいるのも自転車の魅力。
2011年6月24日金曜日
休養日 誕生日
5時起床。
朝練をするつもりで5時に起きたら何やらテレビの音がする。
何と4歳になったムスコがテレビを観ていた。
あちゃー、練習は無理。
諦めてお祝いを言ってからまた寝た。
貴重な一人の時間が更に少なくなってゆく……
今日はムスコの4歳の誕生日。
誕生日の意味するところをまだ理解していないムスコはプレゼントが貰えてケーキが食べられる日程度の認識しかない。
もっとも一人っ子なので、基本何でも買って貰える境遇のため、有難味が薄いのでは無いだろうか。
つい自分の幼い頃と比べてしまうのが良いのか悪いのか。
夕食に実家の両親が遊びに来る。
カミさんのリクエストもあり手巻き寿司にした。
会社の帰りに宮崎台の『魚一』という魚屋さんで手巻き寿司用に刺身盛り合わせを作ってもらう。
ココは安くて鮮度が良い。
しかも超ボリューム。
4人前で適当に、とお願いしたら本マグロの中トロ、赤身、中落ち、バチマグロ、カンパチ(天然、だと思う)、アオリ、甘エビ(コレは普通。エビに関しては金沢ですっかり舌が肥えてしまった)、イクラ(塩漬、醤油漬じゃなかったのでコレは普通)、ホタテ(大きくはないが鮮度は良かった)がガッツリ。
特にマグロの質が良かったし量がかなり多かった。
締めて3,150円。
最近、病気でめっきりショボくれた親父もガッツリ食べていたのでホッとした。
朝練をするつもりで5時に起きたら何やらテレビの音がする。
何と4歳になったムスコがテレビを観ていた。
あちゃー、練習は無理。
諦めてお祝いを言ってからまた寝た。
貴重な一人の時間が更に少なくなってゆく……
今日はムスコの4歳の誕生日。
誕生日の意味するところをまだ理解していないムスコはプレゼントが貰えてケーキが食べられる日程度の認識しかない。
もっとも一人っ子なので、基本何でも買って貰える境遇のため、有難味が薄いのでは無いだろうか。
つい自分の幼い頃と比べてしまうのが良いのか悪いのか。
夕食に実家の両親が遊びに来る。
カミさんのリクエストもあり手巻き寿司にした。
会社の帰りに宮崎台の『魚一』という魚屋さんで手巻き寿司用に刺身盛り合わせを作ってもらう。
ココは安くて鮮度が良い。
しかも超ボリューム。
4人前で適当に、とお願いしたら本マグロの中トロ、赤身、中落ち、バチマグロ、カンパチ(天然、だと思う)、アオリ、甘エビ(コレは普通。エビに関しては金沢ですっかり舌が肥えてしまった)、イクラ(塩漬、醤油漬じゃなかったのでコレは普通)、ホタテ(大きくはないが鮮度は良かった)がガッツリ。
特にマグロの質が良かったし量がかなり多かった。
締めて3,150円。
最近、病気でめっきりショボくれた親父もガッツリ食べていたのでホッとした。
2011年6月23日木曜日
2011年6月21日火曜日
朝練
5時起床。
15min*2
会社の中が暑い。
効率低下が著しい。
罰金払ってでも快適な環境で働いた方が業績にプラスだと思う。
が、うちのような立場の会社では『不謹慎』ということだろう。
バスが涼しいらしい。
電気を使ってないから当然と言えば当然だが、残念ながら会社までたどり着けるバスは無い。
残念。
電動アルテグラがついに公開。
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/road/Ultegra_Di2.html
電動なので変速性能云々、ということではないと思うので、違いは重さだけ?
若しくは電動デュラの改良版が間もなく出るのだろうか。
バッテリー小型軽量化とか?
15min*2
会社の中が暑い。
効率低下が著しい。
罰金払ってでも快適な環境で働いた方が業績にプラスだと思う。
が、うちのような立場の会社では『不謹慎』ということだろう。
バスが涼しいらしい。
電気を使ってないから当然と言えば当然だが、残念ながら会社までたどり着けるバスは無い。
残念。
電動アルテグラがついに公開。
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/road/Ultegra_Di2.html
電動なので変速性能云々、ということではないと思うので、違いは重さだけ?
若しくは電動デュラの改良版が間もなく出るのだろうか。
バッテリー小型軽量化とか?
2011年6月20日月曜日
休養日
6時起床。
週末乗った訳でも無いのにダルくて眠い。
湿度のせいなのか。
昨晩、先週末好評だったご飯パンにアレンジを加えて、玄米でつくってみた。
結論から言えば大成功。
写真撮るの忘れた。
忘れないようにレシピを書いておこう。
炊いたご飯100g(玄米)
粉250g(デュラム粉100,ビリオン150)
全粒粉20g
水150cc
塩小さじ1(ゲラント)
砂糖大さじ1(漂白してないもの)
赤サフ小さじ1
ゴマ大さじ2
バターひとかけら
水と米を粒が無くなるまでバーミックスで混ぜるのがポイントだろう。
面倒なので砂糖と塩も入れてしまうけど、そこは多分関係無い。
食パンモードの時は切るのが結構難儀。
フランスパンモードの方がカリッとモチっとに仕上がる。
カミさんと息子を騙して玄米を食べさせる方法が見つかったのが嬉しい。
週末乗った訳でも無いのにダルくて眠い。
湿度のせいなのか。
昨晩、先週末好評だったご飯パンにアレンジを加えて、玄米でつくってみた。
結論から言えば大成功。
写真撮るの忘れた。
忘れないようにレシピを書いておこう。
炊いたご飯100g(玄米)
粉250g(デュラム粉100,ビリオン150)
全粒粉20g
水150cc
塩小さじ1(ゲラント)
砂糖大さじ1(漂白してないもの)
赤サフ小さじ1
ゴマ大さじ2
バターひとかけら
水と米を粒が無くなるまでバーミックスで混ぜるのがポイントだろう。
面倒なので砂糖と塩も入れてしまうけど、そこは多分関係無い。
食パンモードの時は切るのが結構難儀。
フランスパンモードの方がカリッとモチっとに仕上がる。
カミさんと息子を騙して玄米を食べさせる方法が見つかったのが嬉しい。
2011年6月19日日曜日
朝練
09ドーフィネの時のwiggins
プロの凄み。
今日は距離乗るぜ、と思っていたのだが、居間の床に顔を押し付けていたのに気が付いたのが午前4時。
ベッドに潜り込み再び目覚めたら6時近くになっていた。
急いで用意して出発し、青葉区役所に行ったらキノリン、ヨシ君登場。
久々の青葉練。
雲行きが怪しくて山は止めよう、三浦にしよう、と出発。
西に行く程水気が増えて来て、天気予報をチェックしたら湘南より西は雨。
嫌になってギブアップ宣言。
帰宅後ローラーを申し訳程度回した。
今月は1,000㌔行かんかも。
powertapが新しくなるようだ。
metrigearを買収したgarminからパワー計が出るのを待っているのだが、新しいpowertapは大幅値下がり。
たまごっちもカッコ良くなってるし、garmin、look-polarに先手を打った、ということか。
G3が1,299㌦、現行のproが20g軽量化されて799㌦=実売5万円台、と考えれば衝動買いレベルまで下がって来た。
手持ちのFFWDに投入したくなる。
でも、ペダルシャフトタイプのgarminを見てからにしたい。
恐らくはspeedplay限定でスタートするはず。
やっぱり500㌦くらいで出して欲しいなあ。
http://www.dcrainmaker.com/2011/06/first-look-at-new-cycleops-joule-and.html
2011年6月18日土曜日
2011年6月17日金曜日
2011年6月16日木曜日
2011年6月15日水曜日
2011年6月14日火曜日
2011年6月12日日曜日
小田原城往復
5時起床、のつもりだったが気が付くと6時。
げ、
午後の用意があるので後ろ倒しに出来ない。
サックリ雛鶴は諦めて小田原城往復の4時間走に切り替え。
今晩の暴飲暴食に備えて一番効率よくエネルギーを前倒しで消費すべく、効率優先でコース変更。
気温は然程高くないものの、湿度が高く昨晩までの雨で路面が乾ききっていない。
今日は富士、栂池とイベントが重なるせいか246の自転車は少なく感じる。
海まで一気に出る。
このあたりはトライアスリートも多いのでサイクリストはさすがに増える。
おにぎりを頬張りながらそのサイクリスト達をパスしてゆく。
抜いてゆくと余程悔しいのか何人かに一人は必ず後ろにへばりついてくるのがいる。
いや、別にいいんだけどさあ・・・・・
もっとも橋程度の斜度でも千切れてゆくので無視。
最近は一人で走ることが多いので脚の合う仲間の有り難さが身に染みる。
しかも一人で走っているとくだらないことばかり考えていて自転車に集中出来ていないことに驚く。
今日は半分以上仕事のことを考えて走っていた。
ここからしてダメだ。
追い込めてない証拠。
リフレッシュにすらなってない。
何のための趣味なのかね。
帰宅は11時5分前。
大量のハンバーグの仕込、パンの仕込、その他諸々を終わらせ準備万端。
あとは友人を迎え入れ、飲んで、食べるだけ。
げ、
午後の用意があるので後ろ倒しに出来ない。
サックリ雛鶴は諦めて小田原城往復の4時間走に切り替え。
今晩の暴飲暴食に備えて一番効率よくエネルギーを前倒しで消費すべく、効率優先でコース変更。
気温は然程高くないものの、湿度が高く昨晩までの雨で路面が乾ききっていない。
今日は富士、栂池とイベントが重なるせいか246の自転車は少なく感じる。
海まで一気に出る。
このあたりはトライアスリートも多いのでサイクリストはさすがに増える。
おにぎりを頬張りながらそのサイクリスト達をパスしてゆく。
抜いてゆくと余程悔しいのか何人かに一人は必ず後ろにへばりついてくるのがいる。
いや、別にいいんだけどさあ・・・・・
もっとも橋程度の斜度でも千切れてゆくので無視。
最近は一人で走ることが多いので脚の合う仲間の有り難さが身に染みる。
しかも一人で走っているとくだらないことばかり考えていて自転車に集中出来ていないことに驚く。
今日は半分以上仕事のことを考えて走っていた。
ここからしてダメだ。
追い込めてない証拠。
リフレッシュにすらなってない。
何のための趣味なのかね。
帰宅は11時5分前。
大量のハンバーグの仕込、パンの仕込、その他諸々を終わらせ準備万端。
あとは友人を迎え入れ、飲んで、食べるだけ。
2011年6月11日土曜日
休養日
6時起床。
昨晩エンドレスで食べて飲み続けたので、せめてその分くらいは消化しようと思っていたが、朝から土砂降り。
膝がシクシク痛むのでふて寝。
晴れてりゃ全く痛みは無いので、天気予報みたいな膝だ。
昨晩挑戦したごはんパンがレシピがあまりにも目分量だったせいか大失敗。
水が多過ぎた、というのが原因の様だが、味は悪くなかったので、今日もう一回チャレンジして、上手くいけば明日もう一度焼いてお友達にも食べてもらおう。
夜は明日の仕込み。
コレが・・・・・
1時間後。
これさえあれば何でも作れる?
パンもイイ感じに修正が効いた。
明日はもう少し改善出来そう。
とりあえず今日作っておいたのが、
バーニャカウダソース、レバーペースト、メインの豚バラの煮込、蛸のパスタソース。
明日はサラダ、ご飯モノ、子供用のハンバーグ、でパンを作れば良いだけなので午前中ヒナヅルでも行ってくっべ。
昨晩エンドレスで食べて飲み続けたので、せめてその分くらいは消化しようと思っていたが、朝から土砂降り。
膝がシクシク痛むのでふて寝。
晴れてりゃ全く痛みは無いので、天気予報みたいな膝だ。
昨晩挑戦したごはんパンがレシピがあまりにも目分量だったせいか大失敗。
水が多過ぎた、というのが原因の様だが、味は悪くなかったので、今日もう一回チャレンジして、上手くいけば明日もう一度焼いてお友達にも食べてもらおう。
夜は明日の仕込み。
コレが・・・・・
1時間後。
これさえあれば何でも作れる?
パンもイイ感じに修正が効いた。
明日はもう少し改善出来そう。
とりあえず今日作っておいたのが、
バーニャカウダソース、レバーペースト、メインの豚バラの煮込、蛸のパスタソース。
明日はサラダ、ご飯モノ、子供用のハンバーグ、でパンを作れば良いだけなので午前中ヒナヅルでも行ってくっべ。
2011年6月10日金曜日
朝練
5時起床。
10min×1
ある程度予想がつき覚悟していたものの、GW以降心血注いだ仕事の結果が豪快な負けに終わり打ちひしがれた昨晩。
でも、この一週間は色々な発見があり、非常に良い経験だった。
上司、リーダーとは、そして自分自身のことも。
明日からまた頑張ろう、となっている自分に驚く。
我ながら立ち直りが早い。
あれだけ色々悶々としていたのに。
鶏は3歩歩いたら忘れる、と言うが鶏と対して変わらんなあ。
夜は餃子三昧。
といっても近所の王将の餃子を生の状態で買って来て自宅で焼くだけ。
でも店で食べるのと違って、自宅で丁寧に焼けば、実はこれがかなり美味い。
焼く時にごま油を使い、片栗粉を水溶きしたものを200ccくらい加えて中火でじっくり焼けば、下はカリッと、上はモチッと仕上がる。
侮るべからず。
10min×1
ある程度予想がつき覚悟していたものの、GW以降心血注いだ仕事の結果が豪快な負けに終わり打ちひしがれた昨晩。
でも、この一週間は色々な発見があり、非常に良い経験だった。
上司、リーダーとは、そして自分自身のことも。
明日からまた頑張ろう、となっている自分に驚く。
我ながら立ち直りが早い。
あれだけ色々悶々としていたのに。
鶏は3歩歩いたら忘れる、と言うが鶏と対して変わらんなあ。
夜は餃子三昧。
といっても近所の王将の餃子を生の状態で買って来て自宅で焼くだけ。
でも店で食べるのと違って、自宅で丁寧に焼けば、実はこれがかなり美味い。
焼く時にごま油を使い、片栗粉を水溶きしたものを200ccくらい加えて中火でじっくり焼けば、下はカリッと、上はモチッと仕上がる。
侮るべからず。
2011年6月9日木曜日
朝練
5時起床。
15分×2
昨晩、ドーフィネ クリテを見ていたらTTバイクが無性に欲しくなった。
せっかく断腸の思いで自転車を処分して一台体制にしたのに…
でもカッコいいよなあ。
特に目を引いたのがエヴァンスが乗っていたTT01
何か、こう、上手く言えないけど機材からオーラが出ていた。
新型なのかね。
確かTT01はフルオーダーだったはずなので、値段も視界に入らない位の高い所にあったはず。
なので興味を抱いたことすら無かったけど、一番カッコいい、と感じた。
ゔ〜、TTバイク…
物欲ついでに、最近唯一欲しいと思ったけど、実用性の低さから諦めていたFJ。
ニュービートルのデザインもかなり良い。
こちらも実用性で却下だが、どうしてこうもデザイン先行のモノに惹かれるのだろう。
15分×2
昨晩、ドーフィネ クリテを見ていたらTTバイクが無性に欲しくなった。
せっかく断腸の思いで自転車を処分して一台体制にしたのに…
でもカッコいいよなあ。
特に目を引いたのがエヴァンスが乗っていたTT01
何か、こう、上手く言えないけど機材からオーラが出ていた。
新型なのかね。
確かTT01はフルオーダーだったはずなので、値段も視界に入らない位の高い所にあったはず。
なので興味を抱いたことすら無かったけど、一番カッコいい、と感じた。
ゔ〜、TTバイク…
物欲ついでに、最近唯一欲しいと思ったけど、実用性の低さから諦めていたFJ。
ニュービートルのデザインもかなり良い。
こちらも実用性で却下だが、どうしてこうもデザイン先行のモノに惹かれるのだろう。
2011年6月8日水曜日
2011年6月7日火曜日
2011年6月6日月曜日
休養日
6時起床。
今日は休養日にした。
先週までの仕事の忙しさが嘘の様な穏やかな一日だったが、残務整理であっという間に19時前。
実家の近くに手造りのドイツハム、ソーセージの美味しいお店がある。
土曜日に実家に帰った時にそこのベーコンを土産に持たせて貰ったので、カミさんのリクエストもありカルボナーラを作った。
残っていたパルミジャーノが古くて硬かったのでとろけるチーズも混ぜて誤魔化したけど、ベーコンが良いと香りが全然違うので美味しく出来た。
余った卵白を持て余し、食後に昨日マルモでやってたグリとグラのカステラに挑戦したが、材料は中途半端だったうえに、火にかけてるのを忘れて風呂に入りマルコゲ。膨らみも、味もイマイチで、大失敗。
よく考えたら卵白だけだったのでシフォンにすれば良かった。
今日は休養日にした。
先週までの仕事の忙しさが嘘の様な穏やかな一日だったが、残務整理であっという間に19時前。
実家の近くに手造りのドイツハム、ソーセージの美味しいお店がある。
土曜日に実家に帰った時にそこのベーコンを土産に持たせて貰ったので、カミさんのリクエストもありカルボナーラを作った。
残っていたパルミジャーノが古くて硬かったのでとろけるチーズも混ぜて誤魔化したけど、ベーコンが良いと香りが全然違うので美味しく出来た。
余った卵白を持て余し、食後に昨日マルモでやってたグリとグラのカステラに挑戦したが、材料は中途半端だったうえに、火にかけてるのを忘れて風呂に入りマルコゲ。膨らみも、味もイマイチで、大失敗。
よく考えたら卵白だけだったのでシフォンにすれば良かった。
2011年6月5日日曜日
裏ヤビツ
5時起床。
ヤビツに行ってみよう、と昨晩思った。
とりあえずコンビニから32,3分くらいで登って、などと考えていたが、夜中に何度も目が覚めるわ、起きてみたら全身浮腫まくりで顔もパンパン。
目も腫れて、コンタクトが入らない…
そんな飲んだっけ?
とりあえず出発するが脈が全然上がらない。
ずーっと110から120台。
信号で止まろうものなら60台まで落ちる。
心臓が働くことを拒絶しているみたいに全く回らない。
それでも30分位で回るようになるだろうと我慢するが、結局一時間過ぎても重たいまま。
表ヤビツは諦めて斜度の緩い裏からのルートで淡々走ることした。
いつもはグイグイ登ってゆく宮ヶ瀬への坂もエンジンが不調ではベースが上がらない。
脈が上がらないのでしんどくもならないが、ツマラナイ。
裏ヤビツもゆるゆると景色を楽しみながら登り、表を下って246で帰宅。
ヤビツを下り始めたのが8時半過ぎだったが、50人くらいのサイクリストとすれ違う。
大人気やね。
そっか、富士が来週だっけ?
バイクも多くて、一度左のブラインドで向かい側からインベタで登って来たバイクとぶつかりそうになりヒヤリ。
trek兄貴の件もあり慎重に下ってたので事なきを得たが、普段だったらもう少し攻めてたのでヤバかったかも。
逆走までは予測出来んて。
帰路、100㌔を超えた位からようやくムクミが取れて来た感じが出て来たけど、結局最後まで脈は上がらず。
最高心拍数は裏ヤビツの最後の緩斜面で踏んで、辛うじて150に一瞬乗せたのが精一杯だった。
帰宅は10時半。
日曜の練習としてはちょっと短い。
あと30㌔位余計に走ると良い感じなので、ルートについては要見直し。
走行距離125㌔弱でアベは28.7㌔。
遅っ。
脚が終わった状態、ってのは何度も経験しているが、こんな風にエンジンが最後まで労働放棄したことは経験が無く、
ちょっと凹む。
どうしちゃったんだろう?
ヤビツに行ってみよう、と昨晩思った。
とりあえずコンビニから32,3分くらいで登って、などと考えていたが、夜中に何度も目が覚めるわ、起きてみたら全身浮腫まくりで顔もパンパン。
目も腫れて、コンタクトが入らない…
そんな飲んだっけ?
とりあえず出発するが脈が全然上がらない。
ずーっと110から120台。
信号で止まろうものなら60台まで落ちる。
心臓が働くことを拒絶しているみたいに全く回らない。
それでも30分位で回るようになるだろうと我慢するが、結局一時間過ぎても重たいまま。
表ヤビツは諦めて斜度の緩い裏からのルートで淡々走ることした。
いつもはグイグイ登ってゆく宮ヶ瀬への坂もエンジンが不調ではベースが上がらない。
脈が上がらないのでしんどくもならないが、ツマラナイ。
裏ヤビツもゆるゆると景色を楽しみながら登り、表を下って246で帰宅。
ヤビツを下り始めたのが8時半過ぎだったが、50人くらいのサイクリストとすれ違う。
大人気やね。
そっか、富士が来週だっけ?
バイクも多くて、一度左のブラインドで向かい側からインベタで登って来たバイクとぶつかりそうになりヒヤリ。
trek兄貴の件もあり慎重に下ってたので事なきを得たが、普段だったらもう少し攻めてたのでヤバかったかも。
逆走までは予測出来んて。
帰路、100㌔を超えた位からようやくムクミが取れて来た感じが出て来たけど、結局最後まで脈は上がらず。
最高心拍数は裏ヤビツの最後の緩斜面で踏んで、辛うじて150に一瞬乗せたのが精一杯だった。
帰宅は10時半。
日曜の練習としてはちょっと短い。
あと30㌔位余計に走ると良い感じなので、ルートについては要見直し。
走行距離125㌔弱でアベは28.7㌔。
遅っ。
脚が終わった状態、ってのは何度も経験しているが、こんな風にエンジンが最後まで労働放棄したことは経験が無く、
ちょっと凹む。
どうしちゃったんだろう?
2011年6月4日土曜日
3h走
5時起床。
昨日までの鬱屈した気分を入れ替えるべ、と準備してスタート。
今日は午前中からお出かけなので100㌔程度走ることにした。
小田原城コースの途中、国府新宿で北上して小田原厚木で帰れば丁度100㌔超えるくらい。
結構往路で頑張ったが復路が車が多くてアベが伸びず。
海に出るまでのaveが32.9㌔、海沿いが35.8㌔、国府新宿〜小田厚〜246までが33.5㌔、でそこからが29.7㌔。トータルave 33.3㌔。
アベが1㌔違うと全然世界が違う。
時速で見ればたかが1㌔だが、100㌔走れば3㌔差がつく。
35㌔アベで走る世界はどんな景色が見えるのだろう。
もう少し脚が欲しい。。。。。
昨日までの鬱屈した気分を入れ替えるべ、と準備してスタート。
今日は午前中からお出かけなので100㌔程度走ることにした。
小田原城コースの途中、国府新宿で北上して小田原厚木で帰れば丁度100㌔超えるくらい。
結構往路で頑張ったが復路が車が多くてアベが伸びず。
海に出るまでのaveが32.9㌔、海沿いが35.8㌔、国府新宿〜小田厚〜246までが33.5㌔、でそこからが29.7㌔。トータルave 33.3㌔。
アベが1㌔違うと全然世界が違う。
時速で見ればたかが1㌔だが、100㌔走れば3㌔差がつく。
35㌔アベで走る世界はどんな景色が見えるのだろう。
もう少し脚が欲しい。。。。。
2011年6月3日金曜日
2011年6月2日木曜日
2011年6月1日水曜日
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