大晦日

本日を以って2008年も終了。
昨日までガッツリ仕事をしていたせいか年末の感じが全く無い。
とりあえず、朝からローラー台40分、カミさんと息子が起きてきたので一緒に大掃除をして、
ＯＫに年末の買出しに行き、年越し蕎麦を食べ、紅白を見て、格闘技を見て、
・・・・・・・・・あと30分で2009年。
今年は会社がバタバタだったけど、家族は健康そのもの。
息子もすくすく育ってる。
家族でハワイにも行った。
幸せな一年だった。
来年も良い年でありますように。
少なくともそうなるよう努力は惜しまないぞ。

今朝の体重82.4㌔マズイ。

仕事納め

今年の仕事は本日を以って終了。
現在取り組み中の案件は年明けから本格化。
もうひとつの仕事も忙しくなること必至。
ストレスからか、飲酒量、食べる量も増加。
来シーズンのためにも今年は絶対に太らないこと。
八ヶ岳はぜひとも勝ちたい。

今朝の体重まさかの82.4㌔
明日はロラだな。

練習

久々のハードな練習で今日の午前中はひたすら眠かった。
昨晩がっつり乗ってがっつり食べたので充実。
アミノ系サプリを帰宅後しっかり取ったせいか午後には回復。
やはり回復のスピードに差が出るようだ。
練習不足でお通じが悪くなっていたのがすっきり。
ただ、帰宅後、がっつり食べてしまったので明日の体重は増量必至。

平地のアベレージを上げるにはどうするか。
うちのBR-1選手がわかり易いアドバイスをくれた。
スプリントは筋力（パワー）、平地のアベは心肺。
ローラー台で効率良い、短時間で密な練習を目指そう。
相模川沿いを高速で走るイメージ。
45㌔オーバーでローテをイメージして。
メニューは5分ｵﾝｵﾌ3セット、あたりからか。

今朝の体重81.0㌔

練習

久々にフルで練習参加。
きつかった･･・・・・・・・・・・・・・・・・
修善寺以来練習量が落ちてると思ってはいたが、平地のアベまで落ちていて、まさかの平地でのつき切れ。

今朝の体重81.0㌔

買い物

朝早く起きたので御殿場プレミアムアウトレットに。
10時半に家を出て11時半に到着。
渋滞なし。
場内駐車場は初めから諦めて、料金所目の前の13駐車場に。
5年振りくらいか。店がかなり変わっていた。
日本一のアウトレットにふさわしいブランド数。
カンペールで30k定価の靴が8kになっておりゲット。
アローズでニット帽をゲット。
ラルフでカミさんのジャケット、オシコシュで息子の服と靴を買って家族全員それぞれ良い買い物が出来た。

今朝の体重80.6㌔

仕事

見れば見るほど大変。
とりあえず21時半で退社。
土日出勤は止めよう。

今朝の体重80.6㌔

誕生日

今日はカミさんの誕生日
クリスマスが誕生日とはめでたい。
で、残業はせずに帰宅。
チキンをオーブンで焼いて、ガーリックライスとミニシャンパンで乾杯。
ケーキはホールではなく、キルフェボンで３種類。
楽しめました。

今朝の体重80.6㌔

クリスマス

今日はイブ。
仕事はとっとと19時半で放り出し帰宅。

仕事は見れば見るほど大変だなあ、という印象。
契約書全部英語じゃん！！
どないせいっちゅうねん。
備忘でいいか。

今朝の体重80.6㌔

祭日

昨日の食べ過ぎを取り戻すべく朝からローラー。
カミさんが友達と自由ヶ丘でランチとのことで、乗りにいけず60分ほど。
40分LSD＋インターバル20分。

昼から息子と二人で外出。
ニコタマまで行って、プチクリスマスプレゼントを仕込む。

帰宅後、映画を見終わったところでカミさん帰宅。

今朝の体重81.6㌔、ローラー後が80.6㌔。水だけで１㌔減。

中だるみ

今日は休みの谷間の日。
休みも多く、あっという間に一日終了。
残業する気にもならず、7時前に退社。

帰りに牡蠣と豚バラを仕入れ、夕食は鍋。

物欲がオフシーズンとともに押し寄せてきた。
フレーム欲しい。
ホイル欲しい。

今朝の体重81.4㌔
昨日の飲みのせいやね。

納会

今日はクラブの納会。
サイクリングチーム主体の納会で我々は端っこで小さくなってる。
夜の飲み会もマイノリティー。
我々も頑張らねば。

今朝の体重80.4㌔
相当暴飲暴食した。

帰省

と言っても車で５０㌔程度。

今日は朝から忙しかった。
午前中は軽く練習。
80㌔ほど走り、11時半に帰宅。
すぐにシャワーを浴びて出発。
車検に出してた車を引き取って、ＯＫで買出し。
その後実家までドライブ。
程なく妹夫婦とお母さんが合流。
大人7人、チビ2人と大騒ぎ。


今朝の体重81.4㌔
昨晩の暴飲暴食が・・・・・・

仕事

今日が締め切りだったはずの案件。
結局尻切れトンボだったが面白かった。
今の案件はその100倍規模だが、中身が汚い。
正直買っても・・・・・・・・・・・・・・
値段云々ではない。
営業スタイルがグリーディーで有名だったが、やってる中身も推して知るべし、だったな。

今朝の体重80.4㌔
夜は最近の定番でイタリアン。

仕事

チームの飲み会で焼肉。
19時半に仕事を切り上げ、神楽坂へ向かう。
憂さ晴らしではないが、やっぱり不満が口から出る。
うちのボスは人間が大きいし、子ボスもマインドが超前向き。
非常に厳しい環境であるにもかかわらず、今が一番仕事が楽しい。

帰宅後ローラー30分
酒を抜いて終了

今朝の体重80.4㌔
今日の焼肉は明日にどう出る？

クリスマス

今日は会社のクリスマスパーティー
こんな時だからこそ、と大ボスが企画したものだが、何だかんだ文句を言っていた人たちも楽しんでいた。
良かった。

その前の群れを追われた元ボス？とのミーティングは自己採点２０点。
欝。

今日の体重80.0㌔
クリパで酒飲んで食ったが、帰宅後も晩飯。
明日は増加必至。

仕事

次の仕事が既に来ている。
これは昨日までのと、少々取り組み趣旨が異なることもあり、そもそものスタンスからまだ未定。
まあ、やるならやるでまじめに取りに行きたい。

とりあえず、目先動くことがないので敗戦処理。
一日かけて整理した。
上の案件さえなければすっかり年末モード。

夕方からもう一つのお仕事。
情報格差があるので当然意識も異なる。
でも、今年は「しょうがないよね」で片付けるわけにはいかない環境。
目を瞑ってるわけにはいかない。

懇親会の後、帰宅。
帰宅後20分だけローラー。
一汗かいてリフレッシュ。

今日の体重81.4㌔

仕事

週またぎで一縷の可能性に縋っていたが結局アウト。

今朝の体重81.4㌔
２週間で短距離レース１、ローラー40分だけなので食べてないのにちょっと弛んできた。
若くないからねえ。

練習

朝から雨、で今日は練習行けず。
先週がレースだったのでほとんど距離を乗ってない。
来週は納会だから今日はぜひとも乗りたかったが、この寒さでは１００％不可能。
とりあえず、昼にローラーを60分乗るつもりで跨ったが、結局30分で嫌になり、
ラスト10分インターバルでもがいて終了。

先週のレースの際に各メーカーから試乗車がかなり出ていたので色々試してみた。
というより某イベントでは試乗待ち1時間、２時間、とか聞いていたので、
全く待つ必要の無いこの日の試乗会は最高だった。
で、
サーベロ　Ｒ３　ＳＬ、Ｒ３　：　軽い。が印象がない。悪くはないのだろうが何かぴんと来なかった。
デローザ　ＩＤＯＬ　：　タンゴと似ている。タンゴよりちょびっとずつ良い。次のバイクとしてはつまらない。
ＢＭＣ　：　下がアルミで上がカーボンのやつ。硬い。乗った軽さはない。イマイチ。
ＬＯＯＫ　５９５　：　一番良かった。しなりが推進力に変わる感じ。淡々とヒルクライムするにはこれが一番。ダンシング多様派ではなくシッティング派向け、と性格がはっきりしているのが良い。ＵＬＴＲＡとどっちが良いのか悩むが、社長の話では私の５９５の気に入った点がＵＬＴＲＡではもうちょっと性格が異なるとのこと。だったらノーマルってのも選択肢だな。

今までイタリアンバイクを乗り継いできたけど、次はフレンチに一気に気持ちが傾いてきた。
となると、ルックかタイム。
５９５かＵＬＴＥＡＭ　ＷＳだな。


今朝の体重82.0㌔！
増える時は一気だっ！

渋谷

久々に息子が動いている姿を見た。
風邪で痩せちゃったから顔がすっきりして二重くっきり。
午前は車検に出しにオートバックスに、１１万くらいでおさまりそうだ。
ディーラーなら２０万コースだったからまあ、よしとしよう。
午後から渋谷に。
Ｙでカンパのスモールパーツを買おうと思ったら置いてないとのこと。
街乗りピストばかりで場所柄だなあ、と。
明日の練習の帰りにショップに寄るべ。

wiggleは安い。
というか、日本が高すぎ。
国内通販サイトを安いと思いながら色々利用してきたが、今後は海外サイトで買うのが定番になりそうだな。
フレームも買いたいが・・・・・・・・ＴＩＭＥが30ﾏｿ
半分以下。日本で買う気にならん。

今朝の体重81.0㌔
昨日食い過ぎ。

仕事

撃沈・・・・・・・・・・・・・・

今朝の体重80.4㌔

仕事

とりあえず、第一段階クリアー。
ただ、思わぬハードル有り、らしい。
今日は電車で帰れた。
しかし練習できず。

今朝の体重80.4㌔

仕事

いよいよ佳境。
終電逃してタクシー。

今朝の体重81.4㌔

仕事／レース

体調の悪さを引きずりながら出社。
異常な眠さが終日続く。
９時に切り上げ帰宅。
帰る頃に漸く元気になってきたのがオイラらしいや。

日曜のレースの反省。
完走が目的だったので先頭集団を積極的に追わず。
今思えばせっかくのレースだったのだからもう少し頑張ればよかったが、
最初の一周は結構なペースで厳しかったかも。
いずれにせよ、通常のレースだったらあれで終わり。
しっかりアップして、一週目のペースで遅れないこと！
修善寺の逆廻りコースは登坂力さえあれば、下りでは差がつかないので走りやすい。
アタックするにも登りだな。

今朝の体重81.0㌔

レース／仕事

昨日のレースの疲労はないが、あまりの寒さに風邪を引いた。
カミサンと息子がそれ以上にひどい状態なので、家事と病院に連れてゆくという言い訳で午後休。
息子を病院に連れてったら予想通り風邪とのことで一安心。
カミサンも昨日よりは元気になってきたようだ。

今朝の体重80.6㌔

レース

病気の息子を置き去りにして修善寺にレース遠征。
同カテゴリのお友達とスタートするが、すぐにバラバラ。
というか先頭が速い。
一クラス上にわがチームを大量投入していたんで賞金狙いが下りてきた模様。
で、一週目で既に遅れ、あとは淡々と。
ラップされなければ良いので無理せず周回をこなす。
結局ゴールしたら４，５人しか前にいなかったようで、しばらく後方を待って
うちのチームの人数が増えるのをヒタスラ待つ。
４人がゴールで２位。
が２位が４チームいたので２～５位の賞金を山分け。楽しかった。

しかし、帰りの大渋滞につかまり、帰宅は夜８時前。
お父ちゃんが遊んでる間にカミさんまでダウン。
父ちゃんは父ちゃんで寒さの中でジッと待ってたおかげで鼻水ジュルジュル。
明日休みたいが絶対無理っ！
まさに四面楚歌。（自業自得とも言うが）

今朝の体重
昨晩溜め込んだので81.0㌔
レースとはいえ32㌔しか走ってないので明日は増加、かな。

土曜日

今朝も普通に出勤。
さすがにフロア一番乗りだったが昼前から同僚がちらほらと。
みんなホリックだな。
夕方前に帰宅するため３時頃会社を出たら、ボスとすれ違った。
あと30分遅かったら今日も夜10時コースだった。
セーフっ！

息子が風邪を引いたようだ。
下痢と吐き気がひどい。
かわいそうだが水分だけは絶やさないようにしよう。

今朝の体重80.2㌔
なぜか増えてる。

仕事

建てつけが気に食わん。
小ボスは客寄りだが、この環境だから強気でいいんじゃん、と思ってしまう。
ボスもそのはず、だが。
結局契約書のレビューで時間切れ。
肝心のディップにすら取り組めず。
土曜もフル出勤決定だす・・・・・・・・・・・・・
日曜のレースは大丈夫かいな。


今朝の体重80.0㌔
大台回復。目標達成は遠い。

仕事

あっというまに夜10時半。
建前上会社に居られる限界なのでとっとと皆で撤収。
しかしうちのボスはすごい。

今朝の体重
ついに79.6㌔！
20年ぶりに80㌔を割った。
しかし昼のてんぷら、夕方の菓子、夜中の飯で明日はリバウンドかな。

仕事、練習

昨日に続き、案件の続き。
些事をとっとと片付けて、注力。
今日は副業の方も忙しかったが、帰る頃にはプライスの目線も揃ってきた。
コンサバに振れ勝ちだが、やるからには勝ちたいねえ。

帰宅後無理くり練習。
ローラー30分
今朝の体重80.4㌔
昨日飯を食い損ねたのが効いたのかね。

仕事

突然、ビッグな案件が降ってきた。
規模こそそこそこだが、中身は色々でこりゃたまらん。
うひひひ。
あっという間に夜10時半。
あわてて電車に飛び乗ったが、こういう環境でも投資を出来るのは非常にありがたい。
帰る頃には大体の目鼻がついてきた。

今朝の体重
81.2㌔

練習後

昨日練習は距離が短かったので深い疲労感はないが、結構踏んだので足にはダメージ。
午後がセミナーに参加したが、投資家目線では当面投資を見合わせたくなる昨今のマインドを吹き飛ばすものにはならなかった。
エリア別のデータは面白かったが。

今朝の体重
81.4㌔
火曜の朝が一番重い、との最近の傾向はどうでる？