練習

冬モードで厚木から湘南
途中で厚木経由の宮ヶ瀬に変更したが、厚木で別れて２４６で帰宅。
93㌔。
平地練だったが結構踏めた。
小倉橋から4人ずづに別れてローテ。
41㌔巡航だったのを44㌔に上げたら2人千切れてしまった。
で、後続待ちをしていたら結局後ろの組に追いつかれた。
皆さんごめんなさい。

今朝の体重82.0㌔

お出かけ

今日は家族でサンシャイン水族館に。
古さは否めないが、以外と楽しめた。
昼は青葉でラーメン。
夜は急にハンバーグが食べたくなって帰宅後即席でお料理。
いやあ、良く食べた。

今朝の体重81.0㌔

金曜

今週はちゃんと働いたので、早々に退社。
なるしーに寄って冬物チェック。
スペシャでS-ｗｏｒｋｓの靴を試着したら丁度サイズが中途半端。
自分の足が４５と４６の間のサイズと判明。
がっかりして渋谷まで歩き、VIRONでレトロドールを５本仕込み、帰ってトマトソースのパスタを作る。
息子のご飯の残りのアジの干物の身をベースに作ってみたら、これがうまいっ。
ペロッとくっしまった。

今朝の体重
80.6㌔
週末には80㌔割れるか？

お仕事

昨日書いたことのリアクションがぼちぼち。
皆の反応はやはり我々が当初抱いた感想と似たり寄ったり。

ため息。
直でぶつかるしかないね。

お仕事

もうひとつのお仕事が大変になってきた。
自分より優秀と思える人が揃ってるのに何であんなアホなものを出すのか不思議でならない。

飲み

立場上偉い人と飲み。
趣味が一緒と判明。
理屈がなければ済まないし、理屈だけで解決できる問題でもない。
自分のできることを全力でやる。
以上

今朝の体重82.8㌔
やはり練習明け火曜が一番重い。
明日朝はどうかね。

練習後

今日は昨日の練習がハードだったので休養日。
練習後の補給をきちんと（アミノバイタルプロ、おにぎり２）取ったので疲労感は少ない。
睡眠をしっかり８時間取ったのも良かったのか、どちらが効果があったのか、両方必要なのか。
いい年なので練習後のケアには気を使うべきなのだろう。

今日はOKで買出し。
安いからついつい買い過ぎ、結局15k使ってしまった。
何人家族やねんっ！

来シーズンはアルミに乗ろう。
パーツはハンドル廻りはFSAで揃えて、ピラーはセルコフかな。
コンポ、サドルはとりあえず移植。
とりあえず自分で組んでみたい。
プロが組むのと素人が組むのは違う、とは判っているが、じゃあ、何が違うのか？
違う部分だけプロに頼む、と言うのでも良いのでは？と思ってしまう。
そうやって自分でいつまでもやらないと何時まで経っても整備が出来ない。
タンゴはしばらくお休みしてから、傷のリペアをして、ストックのレコードを積んで、クランクは新調するかな？
サドルが足りないのでアリアンテ２つ目？
ホイルも欲しい。
マビックのカーボンスポークのコスカボ。

今朝の体重82.6㌔。
明日は・・・・・・・これまでの流れでいくと火曜の朝が一番重い。
昨日の練習はそこそこ付いてゆけたが、それでも千切れる。
やっぱり78㌔は最重ラインと思って来シーズンに向けて減量だな。