朝練無し

昨晩のお店は接待の為に作られたお店なので、雰囲気、接客とも相応のものであったが、この師走に我々含めて3組程度と、景況をバッチリ反映。
どうりで楽に予約が取れたはずだ。
料理は割烹。一万円のコースだったが、まあ、接待用ならこんなものかな、というもの。可もなく不可もなし。
酒は良いものを置いていた。
ええ、自腹なら来ません。

朝練

5時起床。

10分、320w

今晩はシナジーの忘年会だが、顧客の接待と重なりDNS。
せめてもの救いは先方の偉い人がトライアスリートというところか。
飲みながら仕事の話をしなくて良いのは
健全だ。

日が短い

6時起床。

久々に直帰。
帰りにムスコのクリスマスプレゼントを買う。
今年はマリオになった。

お仕事

6時起床。

後輩指導という、柄にも無いことをやっている。
この歳で今更だけど、まあ何やらかしても腹が立たないのは良いのか悪いのか。
まあ、ゆとり世代には丁度良いのかも。

納車

7時起床。

ローラー50分。

午前中の納車だったのでローラー。
最後だけ上げて400wで3分、と思ってたら2分でギブアップ。。。。


納車の儀式は結構面倒で、ムスコは退屈して五月蝿いし、自分も途中で眠たくなったけど、今時の車はやたらと電子機器がついているので操作方法がわからない。
うおっ！シートから風が。
尻がスースーする。
ナビもハンドルにあるスイッチで動かすらしいが、微妙にわからん。
テレビ付けても車が動くと消える。
当たり前か。

帰宅後マニュアルを読む。
マニュアルも3センチはありそうな分厚さ。
計448ページ。
覚えられるかっ！

で、肝心の走り。
図体が大きい割に走りは軽い。
ターボのおかげか、低速域のトルクもあるので、前の車よりも発進が軽い。
トランクの広さは感涙もの。
念願のワゴンを手に入れたので、あとはシュラフを積んでムスコと車中泊の旅行に行くぞ。




あったかくなってから。

準備

急遽、車を変えることにしたので今日はその準備で終日つぶれた。
中古車で済ますつもりが勢いで新車になってしまった。
これからどんどんムスコに金がかかるのに我ながらアホ過ぎる。

仕事が

5時起床。

45分。


師走なので当然ながら仕事が忙しい。
加えて辞める人がいるのでその分の仕事が全部ワタシに。
当然？ミスも発生。
テンパる女子。
まあ、何とかなるよ、と言ったらキレられた。
おー怖。
そりゃ結婚◎×△▲・・・