2011年5月31日火曜日

朝練

5時起床。

15分×2

日曜の晩に成型し直したBONT。
スペシャのインソールで成型してからしばらくそれで使って見たものの、やっぱり合わない気がして、インソールは純正に戻していた。
で、成型し直さねばと思いつつ、痛みが出る訳では無く面倒で放置していた。
ただ、微妙な違和感はずっと感じていたので、雨の週末にようやく再成型していたもの。
早くやれば良かった。
半端じゃないホールド感。
最高。
後入れ用のインソールは足に合わない靴との緩衝材というか調整装置でもあるので、そもそも足そのものに合わせるBONTタイプに後入れインソールを入れるのは本末転倒、ということなのだろう。
クッションを求めるならこの靴を選択した時点で間違ってる、ということだ。
また、何度も成型し直せるのも良い点。やる度に自分の足に合ってゆく感じがある。
ネガティブな点も。
その都度クリートを外す手間は面倒。
で、やっぱり熱い。
距離を走ると足が熱くなる。
暑く、では無く熱を持ち易い気がする。
走り込みが足りないせいと体重のせいで150㌔を境に足が熱くなってくる。
先日200㌔走った時、最後の20㌔で少々気になった。
そういう時に通気性の良い靴だとメッシュ部分で冷却してくれるが、この靴にはそれが無いのでこれからの季節のロングにはやっぱり辛そうだ。
そろそろスペシャのデビューかな。




トラブルで残業を余儀なくされる。
そこ迄はよくある話だが、帰りの電車で目の前に酔っ払いが立って、ずっーーーーーーーーーっとグダグダ言っていた。
こっちにもたれかかってくるわ、フラフラ、ブツブツ、ワーワーと最悪。
何か、もう、一日の終わりとしては最低。
こんだけ働いた後の仕打ちがこれか、と全てが嫌になった…
せめて家にはその雰囲気、気分を持ち込まないようにせねば。

2011年5月30日月曜日

休養日

6時起床。

昨晩は個人TTを観ていた記憶があるのだが、気が付いたら朝の6時だった。
週末乗れなかったので朝練しようと思っていたのだが、目覚ましすらかけずに序盤で落ちていたので起きれただけラッキーか。

2011年5月29日日曜日

リスタート

6時半起床。

ローラー90分。
仕事が忙しかった反動で金曜から飲み続け、食べ続けた結果、全身浮腫まくり。
ローラーやった後でも先週末より4㌔増。
げっ。
でも昨晩、Hさん宅にお邪魔して、オッサン二人で食べて飲んで喋って、なんかスッキリした。
しばらく仕事も大変だけど、とりあえず復活。
ありがとうございました。

ティラロンゴの勝ちのエピソードを聞いて、巻き戻してチェックしてみた。
なるほど。
残念ながら最後のアタックの瞬間は映ってなかったけどラスト1㌔、明らかにコンタドールがサポートする感の裏にこんな話があったのか、とちょっと感動。
しかしコンタドールは強過ぎだ。
ツール、ヴェルタの3大ツール全制覇してしまうのでは?

2011年5月28日土曜日

目覚めたら雨。

ふて寝。

強くなる人はこういう日に外を走る。

わかっちゃいるけど。

ねえ。

夜はオトコ飲みなので、朝から買い出しに行って、仕込だ。

朝練

5時起床。

土日雨っぽいのでローラー。
15min *1

明日は会社に行く必要はなさそうだ。

2011年5月26日木曜日

朝練

5時起床。

15min×1


朝の7時から夜中まで机に縛り付けられる生活もあと一週間、





のはず。

2011年5月25日水曜日

朝練

5時起床。
wu30min
60sec ON OFF × 5
15min

歯を磨くのと同じ。
乗りたくても乗れない人もいる。
週末は雨かなあ。

2011年5月24日火曜日

朝練

5時起床。

もう少し寝たかったけど、昨晩のカレーの「カ」の字位は消化せねばとローラーに跨る。
甘いものが無性に食べたくなるのはストレスからなのだろう。
今週がラストスパート。

2011年5月23日月曜日

休養日

6時起床。

そのまま出社して22時過ぎ迄休憩無し。
23時半に帰宅後、昨晩から煮込んでいたカレーライス大盛が待ち構えていた。
当然、完食。
深夜の暴食は、食べてる最中の幸福と、食べた後の後悔の落差が大きい…

2011年5月22日日曜日

芦ノ湖往復

5時起床。

二晩続けてグダグダで寝たので寝起き悪し。
ボトルがなかなか見つからず、スタートが遅れる。
のっけから猛烈な向かい風の洗礼。
気温も高く、蒸し暑い。
梅雨の暑い日くらいの感覚だが体が慣れてないのがわかる。
246も467もとにかく進まずしんどい、しんどい。
海に出てから更に風は凶暴化し、湘南大橋(?)だったかでスピードメーターを見たら17.5km/h
ココって登りでしたっけ??
小田原城を過ぎても一向に改善せず、箱根の登りに入るが、川沿いを登り出した頃から山から吹き下ろす風が強烈で2,3%の勾配なのに20㌔そこそこしか出せない。
結局箱根湯本までず〜〜〜〜〜〜っと向かい風で、漸く風から逃れられたと思ったら、そこから霧で前が見えなくなって来た。
当然路面は完全ウェット。
帰りがやだなあ、、と思いながらも何とか芦ノ湖に到着するが、湖が霧で1㍉も見えなかった。
帰りは追い風だぜ、と思っていたら往路でヘロヘロになっていた脚では然程恩恵は受けられず、何をとち狂ったかいつもの小田原厚木道路ではなく467からの帰路を選択。
ところがこれが大渋滞で、車の脇をテレテレ走るのが精一杯。
帰宅は12時45分。前回より大幅に遅れてしまった。
前回はワーキングタイム5時間54分だったが、今日は6時間21分。
帰りの道はやっぱり小田厚です。


帰宅後、会社に行ってお仕事して、夜は何年ぶりかの結婚式の二次会に参加。
長い一日だった。

2011年5月21日土曜日

朝練 DNF

5時半起床。

一日の3/4を会社で過ごす日々が続くと流石に疲れてくる。
土曜は朝から会社のイベントで駆り出されるので練習に行けない。
で、やさぐれて帰宅後12時過ぎから飲み出したら食べるのが止まらず、気が付けば2時を回っていた。
でも勝手に目が覚めてしまったのでとりあえずパブロフ状態でローラーにまたがる。
30分を過ぎたところで腹が痛くなってきて、暫く我慢したけど一向に改善せずにギブアップ。
そりゃあ、そうだ。
不摂生が故の自業自得。

せっかくの晴天が恨めしいが、着替えて会社のイベントへ。
ドレスコードがあるのが面倒くさい。
スマートカジュアルってなんやねん。
中途半端やなあ。
しかも聞かされるのはリストラ話。
鬱。

で、そのまま出社して夜までお仕事。
帰宅後、更に独り酒。
明日も会社だ。
わーい。
でも午前中だけ乗るぞ〜。

2011年5月20日金曜日

休養日

5時起床。

残念ながら朝練抜きでそのまま出社。

2011年5月19日木曜日

朝練

5時起床。

15分*2

最近ムスコの目が開いている姿を見ていない。
さみしい。

2011年5月18日水曜日

朝練

5時半起床。

昨晩、仕事中に上司が「やっぱり物件見なきゃダメだよ」と言い出した。
スケジュールはカツカツなのでそんな余裕は無かったが、もう止められない。
ココが遠いんだよなあ、と持ってきたのが八王子と府中の地図。
お⁉
「私、明日の朝イチで見てから出社しますよ〜」と、ホントは遠くて大変だから嫌なんだけど、仕事だから嫌なものは自分が引き受けますよ、的な空気を出して即答。
おおー、悪いねぇ、と相手も即。

で、当然自転車で実査に行った。

6時出発。
この時間から「仕事」とはオレもホリックだなあ、とニヤニヤしながら自転車に跨る。
快晴。
気温も丁度。
最高に気分が良い。
取り合えず連光寺と尾根幹だけ踏んで、後はペダリングの刷り込みとばかり100回転維持で走ってきた。
高尾に着いた時には大垂水に行ってしまおうかと心が動いたが、サラリーマンとしてグッと我慢。
帰り道で140回転まで上げて1分我慢して本日の朝練おしまい。
いつもと車の数、流れが違うので多少気を使ったものの、水曜日に80㌔走れると思わなかった。
なんと言っても車で回るのと違って停める場所を気にしなくても良いし、結構歩かされることになる電車で回った場合と比べて遥かに速い。

当然、午前中出来なかった仕事が勝手に片付いているはずも無く、出社の為の電車の中で少々気が重くなったが、朝のジテツウの爽やかさを味わえた気がして幸せな気持ちになれた。
この季節だから、というのを割り引いてもジテツウ組はこんな気分を毎朝味わえるのか。
うーむ、羨ましい…


22時過ぎにヘロヘロで退社し、電車に乗ると正面にどうも見た顔が。
なんと、学生時代のボート部仲間。
うーん、何年ぶりかすら思い出せない。
聞けば二人目の子供が産まれたばかりとのこと。
あっという間に自分の駅に。
飲みに行く約束だけしてとりあえず別れたけど、嬉しかった。
仕事ではトラブル有り、リストラの話有りの辛い一日だったけど、プライベートは充実。
こういう日もあるのだなあ。

2011年5月17日火曜日

朝練

5時起床。

15分×2

日曜日のダメージが抜け切らない。
本当は月曜に回復走でもやるのがリカバリーには良いのだろうが、乗らない日を作るのも永く続けるコツ、と思っている。

2011年5月16日月曜日

休養日

6時起床。

昨日の午後に家族で二子玉のライズに行ったらSCOTTのショップがあった。
壁際に、この建物の雰囲気に不釣合いなオーラを放つバイクが1台。
なんとカベンディッシュの実車が置いてあるではないか。
吸い寄せられる様にバイクに近づき、思わず舐めるようにバイクを見てしまう。
C75のホイルとコンチコンペがノーマルっぽく無かったが、後はポジションも含めて普通に見える。
紐デュラで組まれ、変態パーツは無い。
Qファクターが普通っぽく見えたので、今年から広げたのだろうか?
化粧カーボンの無いフレームはもう見慣れたけど、ツギハギだらけのFD台座がちょっと頼りなく見えた。

そこのお店にはペダル無しで4050gという変態バイクも置いていた。
見たことの無いパーツばかりで、唯一edgeのローハイトリムとlightweightのRDが、あ、これ知ってる、という程度。
ヘビー級の自分には縁の無い世界だけど、面白かった。
foilは6月中旬に入ってくるらしい。


無印レースピが1000ユーロ…
50mmディープは持ってる。
うん。持ってるけど。
いや、持ってるよね。
はい。
流石にポポポポ〜ン、とはいきません。
サブバイクのフレーム欲しいし。

2011年5月15日日曜日

青葉練 雛鶴

5時起床。

久々の青葉練。
メンバーはE口さんときのりん。
全員一致で雛鶴に行き先を決定。
E口さんとのローテで淡々と。
でもE口さんはキツいところで落としてくれないので良い練習になる。
饅頭屋の先の登りが工事中で未舗装になってたので、饅頭屋で折り返した。
147㌔。
ワーキングタイム5時間丁度。
皆様、ありがとうございました。

2011年5月14日土曜日

朝練

昨晩は夜中まで食って飲んでしまったけど、4時55分に自然起床。

5時30分に自宅を出発し、小田原城往復。
帰宅は10時1分。

今日は練習。
なので往路からしっかり。
入力が遅くなってケイデンスが落ちているので今日は早め早めの入力を意識してペダリングするのが今日の目標。
GW後最初の土曜のせいか車が非常に多かったが風が然程なかったのでaveが稼げた。

ave 32.5km

休養日

5時起床。

そのまま会社に行き、気が付きゃ夜。
忙しいのは良いことだ。

でも6時10分過ぎに会社に着いたのに、1番じゃなかった。
ちょっと悔しい。

2011年5月12日木曜日

朝練

5時起床。

15min *2

2011年5月11日水曜日

朝練

3分ON OFF *6

60秒オンの一割引位の負荷なら続けられるかと思ってやってみたけど、少し集中力が落ちると15%落ち位になってしまう。
3分キープ出来るはずなのに、実際は1セット位しかキープ出来なかったので、しばらくはこの手のメニューをやってみよう。
二割引なら30分以上保つのに不思議。

2011年5月10日火曜日

朝練

5時起床。

15min*2

今日も昼飯はデスクでパン。
案件が並行して進んでいるのでシッチャカメッチャカ。
追い込み過ぎてタレないように心がけているが、そうは言ってもレースと同じで千切れた時点で終了。
踏ん張りどころだ。
まだ、土日が休めてる分だけ数年前まで考えられなかったくらいマシなんだけどなあ。
ヘルメットを変えたせいで首が凝るのかと疑っていたが、朝っぱらから休み無く夜までパソコンを凝視し過ぎてるせいかも。
電話しながら、キーボードを叩いてるし。

ガリさんから祝勝会のお誘いが来たけど、この調子じゃ無理っぽい・・・・・・




間違えてiphoneのfacebookを消去してしまって再インストールしたら友達リクエストやら立て続けに送ったり送られたりすることになってしまった。
ふと、「知り合いかも」を眺めていたらDamiano Cunegoの名前が。

そりゃあ、知ってるけどさあ・・・・
知り合いじゃあないし・・・・・・・

2011年5月9日月曜日

休養日

6時起床。

今日からお仕事。
リハビリがてら徐々に仕事モードに、と思っていたけどのっけからフル稼働。
アップ無しでのアタック連発だった。

2011年5月8日日曜日

芦ノ湖往復

5時起床。
5時36分出発するもedge500の調子がイマイチで距離を取らない。
10分くらい格闘してから仕切り直し。

246を下り467を南下するいつものコース。
134に出たのが7時59分、と先日と全く同じ。

小田原城通過が7時53分。前回よりちょっと早い。
渋滞がなかったせいだろう。

そこから1号で芦ノ湖まで登り。
9時02分着。
3分で補給して出発。

小田原城通過は9時48分。
12時戻りはギリギリ無理かなあ、と思っていたが帰宅は11時59分。
夏を思わせるような暑さだった。


昼からムスコをママチャリに乗せて砧公園まで自転車で出掛けたが、現地で前輪をパンクしてしまった。
距離が距離なので無理矢理乗って帰ったが、傾斜でズリッと滑って電信柱に肩から突っ込み自爆。
ヘロヘロで帰宅後、チューブ交換をしたが、電動アシスト自転車のチューブ交換はかなり面倒。
30分以上かかってしまった。


GWは前半はイマイチだったけど後半良く乗れた。

4/29 61㌔ ローラー
4/30 75㌔ ニコ練
5/1 50㌔ ローラー
5/2 40㌔ ローラー
5/3 130㌔ 小田原城
5/4 130㌔ 小田原城
5/5 50㌔ ローラー
5/6 202㌔ 風張〜松姫
5/7 0㌔ 休み
5/8 174㌔ 芦ノ湖
実走計 711㌔
ローラー込で計 912㌔
満足。


SRAMがQuarqを買収した。
カンパ、シマノもこれで純正パワー計を出すのかな。

2011年5月7日土曜日

休養日 カンパの弾丸

4時51分自然起床。
朝練したかったが雨。
で、ふて寝。


午後からカミさんの友達が遊びに来るので料理の仕込み。
肉がダメな人なので、シーフードサラダ、生野菜+温野菜+バーニャカウダ、パエリアでお腹いっぱい。
バーニャカウダをちょっと焦がしてしまったがギリギリセーフ。


カンパの弾丸。
今まで無かったボラのクリンチャーバージョン。
やっぱ良いんだろうな。
でも105ってネーミングはどうもなあ。。。。。。
出回ってる写真もイマイチ。
デザインがカンパっぽくないと感じるのは私だけだろうか。

2011年5月6日金曜日

ロング

5時起床。
今日はカミさんから昼過ぎまで時間を貰ったので久々にロングに行くことにした。

府中街道〜20号〜青梅街道〜睦橋通〜武蔵五日市〜風張峠〜松姫峠〜20号〜相模湖〜津久井湖〜橋本〜尾根幹〜鶴川街道〜尻手黒川
〆て202㌔。
5時半出発で帰宅は13時半。
ワーキングタイムは7時間27分。

風張はかなり寒かった。
寒さと霧の中のダウンヒル。
凍えながらクリア。
あとで見たら8℃だった。

松姫は一年ぶり。
激坂こそ無いけれどラスト5㌔は6〜8%程度の傾斜が続く。
ここで完全にガス欠。
柏餅を頬張るが効果出ず。
下りで猿に遭遇。
思いっきりメンチ切って来たので、返してやった。
ちょっと写真を取りたかったが、止まらずに走り続ける。

スカスカで20号に。
相模湖の手前でハンガーノックになりかけて7-11ストップ、慌ててパンと麦茶を購入。
食って飲んだら復活。
分かり易過ぎる。
ストップしたのはこの時の2分だけ。
あとは信号以外はノンストップ。
獲得標高は2710mだった。
結構登ったつもりだったけど、ジロ金には遠く及ばない。
でも楽しかったぁ。



帰宅後そそくさと風呂に入り、ムスコの自転車の練習につき合う。
一人で真っ直ぐ走ることは出来るようになった。
止まることも、まあまあ。
曲がることはもう少しでできそう。
でも、漕ぎ出しがまだ出来ない。

2011年5月5日木曜日

こどもの日

5時半起床。
今日は朝からお出かけなのでローラー90分。


船橋アンデルセン公園。
臨時駐車場に停めることになったので、そうとうな混雑だったと思うが広大な敷地なので大丈夫。
公園の花畑は満開。
中には水遊び場、フィールドアスレチック、ボート、諸々と子供が一日中遊べる。
皆、簡易ターフを持参して芝生のエリアに陣取ってたが、子供が放置出来る歳になれば、親はそこでゴロゴロ出来るので最高かも。
近所で言えば『こどもの国』と同じような感じ。
大人900円で駐車場は500円。
売店の食べ物もリーズナブル。
かなりオススメです。
カミさんとムスコがフィールドアスレチックでクタクタになったので、明日は午前中いっぱいは乗れる。
なので久々に奥多摩方面に行ってみよう。

2011年5月4日水曜日

小田原城往復

5時起床、5時34分出発、帰宅は10時10分。
130km、Av31.6km/h
昨日は小田原城周囲でブラブラした分距離が1㌔多い。
その分今日はアベが落ちた。
帰宅時間ー出発時間は4時間36分05秒。
昨日は4時間36分13秒。
たった8秒差。
偶然とは言え面白い。

湘南海岸に着いたのが6時59分で昨日より1分遅れ。
小田原城到着が7時55分。

サイクリングペースでどれだけ所要時間に差が出るか興味があったのでゆっくりスタート。
負荷は平均心拍が昨日より10低いのでやっぱりラクチンだったけどタイム差殆ど無し。
昨日との違いは海岸線沿いの渋滞がちょびっと少なかったのと、風が弱かった。
頑張ろうが流そうがコンディション次第に拠るところが多いという好例。
相変わらず246の下りは恐ろしいまでの渋滞で、とても帰宅後車で出掛ける気にならず。


ホイルバランス
以前から気になっていたFFWDのウェイトバランスの悪さを昨晩矯正。
ゴルフクラブ用の鉛を貼ってみた。
ブラシーボと思って放置してきたが、これがどうして結構差が出た。
明らかに安定感が増しており、昨日より確実にコントラーブルになっている、、、、、、、気がする。

2011年5月3日火曜日

小田原城往復

5時起床、5時35分出発、帰宅は10時12分。
131km、Av31.8km/h
帰宅時間ー出発時間は4時間37分だけど、ワーキングタイムは4時間09分だったので信号ストップ合計で28分だった計算。
結構止まってるなあ。


相方を失ったので、しばらくはソロ練が続く。
鬼のいぬ間にじゃないけど、その間にアップグレードを図るべく、淡々と3時間、4時間、同じ出力を維持する練習をしてゆこうと思う。
神経系はニコ練で十分だ。

246を南下し、467で南に。
湘南海岸に出たのが6時58分。
こんな時間にもかかわらず車線が一車線に減る所で大渋滞しておりかなり減速、小田原城着が7時58分。
小田原城周辺でちょっとフラフラしてから来た道を戻る。
帰りは小田厚を使いたかったので国府新宿を左折し北上するが、ひたすら向かい風。
小田厚も結構な向かい風でスビードが乗らない。
246の上り車線は割と空いていた(下りは断続的に渋滞)ので、ここからが練習と、踏みどころを探してペースアップするも、結局調子が良くなって来た所で、上り車線も渋滞し始め終了。
10時帰宅縛りなら5時15分出発で大丈夫でしょう。



昼前からムスコと2人でお出掛け。
子育てストレスMAXのかみさんは自宅待機。
上野の国立科学技術博物館に行ったのだが、さすが、かなり面白い。
残念ながらムスコにはちょっと難し過ぎたようjavascript:void(0)だがオトナの自分なら一日どころか2,3日は遊べそうだ。
小学生の高学年か、中学生だったら年間パスが欲しいくらい。
帰りに寄ったアメ横で富山湾産ホタルイカを見つけたので即購入。
富山湾産は良くスーパーに売っている兵庫産と比べて一回り大きく、皮が薄い。
で、味も当然最高。
大きい分、目玉と嘴だけでなく背骨も取った方が良いのが面倒ではあるけれど、それ以上の幸せが待っているのだ。
やらないでか。

2011年5月2日月曜日

朝練

5時起床。

GWの谷間なので出勤もいつもより30分遅くていいや、と長めにローラー。



結構忙しく、あっという間に20時を回っていたので、そそくさと帰宅したらカミさんがご飯を食べないムスコにブチキレ状態。
疲れて帰って来たらこれかよ〜。
しっかし今日のキレっぷりは凄まじかった。
そりゃ、アイスやらお菓子やら食べさすからだよ、と言いたかったが、それを言ったらこっちまで飛び火しそうなので我慢した。

休養日

8時起床。

昨日のニコ練+仮面ライダーのダメージは思いの外大きかったようで、雨の予想の天気予報も背中を後押しし思いっきり寝坊してみた。
最初から遅起きするつもりだったのに損した気分になってるは貧乏性が故か。
昨年は土曜日にニコ練やって日曜日に青葉練をやっていたことを考えるとボリュームの低下が否めず。
練習の相棒が一時離脱を余儀なくされたのも手伝いモチベーションがおちてるみたいだ。
とりあえず、何かエントリーしよう。



突然ムスコが自転車の補助輪を外したい、と言い出した。
約2週間前に一度トライしてすぐギブアップして以来だったので、雨が振り出しそうだったが、跳ね起きて近所の公園に向かう。
両手で肩を押さえて恐る恐るスタート。
フラフラしながら前には進むが少しでも手を離すとグラっとくるので、中腰で走りながら追いかける。
ところが、お、少し進む距離が伸びてきたな、よし、これからだ、という時に「もう、やめる」と言い出した。
滑り台で遊ぶ〜、と駆け出してしまい、オヤジはその場に放置。
うーむ。
ところが暫く滑り台で遊んだあとに、もう一回やる、と戻って来た。
俄然張り切るオヤジ。
今度はスピードに乗ってから少し手を離してみる。
お、お、お。
最後は7,8秒は一人で走れるようになったけど結局雨が振って来たのでそこでおしまい。
まだ漕ぎ出しと、止まるのが出来ない。
あと少しだ。
とりあえず、出来るまで頑張ろうとした姿勢を褒める。
これまですぐに『出来ない〜』と投げていたので、非常に嬉しい。